Lavio ANTIFREEZE G12 EVO, koncentrát
- 8 %10 litrů

Lavio ANTIFREEZE G12 EVO, koncentrát

Nejmodernější multifunkční koncentrovaná chladicí kapalina pro použití ve vozidlech VW, ŠKODA, AUDI a SEAT.

» detailní popis

Kód: 120745
Výrobce: Lavio
Dostupnost: skladem - na prodejně
Vaše cena 1 112,00  
Ceníková cena 1 209,00 Kč  
Při odběru 10 ks a více 1 051,83 Kč  
+ -

Produkt je dostupný i v těchto baleních

1 litr145,00 Kč 
3 litry394,00 Kč 
5 litrů638,00 Kč 
20 litrů2 389,00 Kč 
50 litrů5 940,00 Kč 
volně89,49 Kč 

Ceny jsou uvedeny včetně DPH.

Nejmodernější multifunkční koncentrovaná chladicí kapalina na bázi monoethylenglykolu a špičkových silikátových, fosfátových a organických (Si-OAT) aditiv pro spalovací motory (ICE), vozidla s hybridním pohonem a nepřímé chladicí systémy bateriových elektrických vozidel (BEV). Splňuje požadavky normy VW TL 774 L pro použití ve vozidlech VW, ŠKODA, AUDI a SEAT a nahrazuje chladicí kapaliny předchozích specifikací VW TL 774 J/G/F/D/C (G13, G12++, G12+, G12, G11). Obsahuje vysoce účinné inhibitory koroze pro ochranu chladicího systému motorových vozidel, stabilizátory a látky zaručující minimální pěnění směsi. Díky svému složení má vynikající chladící i antikorozní vlastnosti za nízkých i vysokých teplot a je mísitelná se všemi kapalinami na bázi monoethylenglykolu, nicméně doporučujeme používat jeden typ chladící směsi, aby byly inhibitory koroze maximálně účinné. Obsahuje silikáty pro ochranu vybraných hliníkových slitin. Neobsahuje škodlivá aditiva, jako jsou nitráty, aminy, a tím přispívá k lepší ochraně životního prostředí. Kapalinu je nutno před použitím naředit na požadovanou hodnotu dle tabulky uvedené na obalu. Při použití kapaliny dodržujte požadavky výrobce automobilu nebo motoru. POUŽITÍ: Před použitím kapalinu nařeďte v poměru 1:1 pro spalovací, hybridní nebo bateriové motory, případně dle tabulky ředění uvedené na obalu.

VW TL 774 L; MB 325.5; MAN 324 Si-OAT / typ NF; BMW LC-18 / LC-97 / LC-87; Fiat 9.55523; Ford ESD-M97B49-A; Opel GME L1301; Chrysler MS-7170; Volvo 1286083/002; Iveco 18–1830; Cummins 85T8–2; Deutz DQC CA-14; RR MTL 5048; Case JIC-501; Caterpillar MWM; Jenbacher; Tesla; ASTM D 4985 / D3306; BS 65080:2010; CUNA NC 956–16; SAE J1034; SANS 1251:2005; GB 29743:2013

Antifreeze G12 EVO voda bod tuhnutí
1 1 –38°C
1 1,5 –25°C
1 2 –19°C

SK: Najmodernejšia multifunkčná koncentrovaná chladiaca kvapalina na báze monoetylénglykolu a vynikajúcich silikátových, fosfátových a organických (Si-OAT) prísad pre spaľovacie motory (ICE), hybridné vozidlá a nepriame chladiace systémy batériových elektrických vozidiel (BEV). Spĺňa požiadavky normy VW TL 774 L na použitie vo vozidlách VW, ŠKODA, AUDI a SEAT a nahrádza chladiace kvapaliny predchádzajúcich špecifikácií VW TL 774 J/G/F/D/C (G13, G12++, G12, G12+, G11). Obsahuje vysoko účinné inhibítory korózie na ochranu chladiaceho systému vozidla, stabilizátory a látky zabezpečujúce minimálne penenie zmesi. Vďaka svojmu zloženiu má vynikajúce chladiace a antikorózne vlastnosti pri nízkych a vysokých teplotách a je miešateľný so všetkými kvapalinami na báze monoetylénglykolu, odporúčame však používať jeden typ chladiacej kvapaliny, aby sa zabezpečila maximálna účinnosť inhibítorov korózie. Obsahuje silikáty na ochranu vybraných hliníkových zliatin. Neobsahuje škodlivé prísady, ako sú dusičnany, amíny, a tým prispieva k lepšej ochrane životného prostredia. Pred použitím je potrebné kvapalinu zriediť na požadovanú úroveň podľa tabuľky na obale. Pri používaní kvapaliny sa riaďte požiadavkami výrobcu vozidla alebo motora.

PL: Najnowocześniejszy wielofunkcyjny skoncentrowany płyn chłodzący na bazie glikolu monoetylenowego i doskonałych dodatków krzemianowych, fosforanowych i organicznych (Si-OAT) do silników spalinowych (ICE), pojazdów hybrydowych i pośrednich układów chłodzenia pojazdów elektrycznych (BEV). Spełnia wymagania normy VW TL 774 L do stosowania w pojazdach VW, ŠKODA, AUDI i SEAT i zastępuje płyny chłodzące z poprzednich specyfikacji VW TL 774 J/G/F/D/C (G13, G12++, G12, G12+, G11). Zawiera wysoce skuteczne inhibitory korozji chroniące układ chłodzenia pojazdu, stabilizatory i środki zapewniające minimalne pienienie się mieszanki. Ze względu na swój skład ma doskonałe właściwości chłodzące i antykorozyjne w niskich i wysokich temperaturach i jest mieszalny ze wszystkimi płynami na bazie glikolu monoetylenowego, jednak zalecamy stosowanie jednego rodzaju płynu chłodzącego, aby zapewnić maksymalną skuteczność inhibitorów korozji. Zawiera krzemiany chroniące wybrane stopy aluminium. Nie zawiera szkodliwych dodatków, takich jak azotany, aminy, dzięki czemu przyczynia się do lepszej ochrony środowiska. Przed użyciem płyn należy rozcieńczyć do wymaganego poziomu zgodnie z tabelą na opakowaniu. Podczas stosowania płynu należy przestrzegać wymagań producenta samochodu lub silnika.

EN: State-of-the-art multifunctional concentrated coolant based on monoethylene glycol and superior silicate, phosphate and organic (Si-OAT) additives for internal combustion engines (ICE), hybrid vehicles and indirect cooling systems of battery electric vehicles (BEV). It meets the requirements of the VW TL 774 L standard for use in VW, ŠKODA, AUDI and SEAT vehicles and replaces the coolants of the previous VW TL 774 J/G/F/D/C specifications (G13, G12++, G12, G12+, G11). It contains highly effective corrosion inhibitors to protect the vehicle cooling system, stabilisers and agents to ensure minimal foaming of the mixture. Due to its composition it has excellent cooling and anti-corrosive properties at low and high temperatures and is miscible with all monoethylene glycol based fluids, however we recommend using one type of coolant to ensure maximum effectiveness of the corrosion inhibitors. Contains silicates to protect selected aluminum alloys. It does not contain harmful additives such as nitrates, amines and thus contributes to better environmental protection. The liquid must be diluted to the required level according to the table on the packaging before use. When using the fluid, follow the requirements of the car or engine manufacturer.