Lavio LM SYNT PAO Li 1/2-205 EP, syntetické PAO ložiskové mazivo

Syntetické vysokotlaké vysoce výkonné lithné plastické mazivo na bázi PAO Polyalphaolefin s prodlouženou životností, střední konzistence s kombinací aditiv proti extrémnímu tlaku a opotřebení. Vynikající pro ložiskové aplikace v mobilní technice a v průmyslu, zvláště pro mazání vysoce zatěžovaných ložisek, v mokrém nebo korozivním provozu. Je určeno pro mazání valivých i kluzných ložisek pracujících v teplotách od –30 °C do +150 °C (v uzavřených centrálních mazacích systémech až +205°C). Je obzvláště vhodné pro vysokoteplotní aplikace, jako jsou ložiska válců pecí pracujících při teplotách do +205 °C s centrálními mazacími systémy. Poskytuje vynikající ochranu valivým ložiskům v těžkém průmyslu, dopravníkům, mazacím místům pecí a navíječů, ložiskům čerpadel a ložiskům odsávacích ventilátorů. Používá se v důlním a stavebním průmyslu, kdy jsou potřebné aplikace s extrémním tlakem vyžadující dobrou čerpatelnost i při nízkých teplotách. Mezi tyto aplikace patří např. čepy a pouzdra lžic a nakladačů, vytřásací síta, drtiče a dopravníky automatické mazací systémy v nákladních autech a dalších mobilních zařízeních. Moderní kompozice syntetických olejů PAO a lithiových zahušťovadel, zušlechťujících přísad, inhibitorů koroze a oxidace zajišťuje oproti běžným lithným mazivům výrazně vyšší bod skápnutí, lepší teplotní vlastnosti a lepší vlastnosti proti vymývání vodou. Zabezpečuje nízké tření a dobrou ochranu proti korozi. Bod skápnutí více než +260 °C.

NLGI-1/2; DIN 51 502 : KPHC2N-30; DIN 6743–9 : L-X-CDEB-2

SK: Syntetické vysokotlakové vysokovýkonné lítiové plastické mazivo na báze polyalfaolefínov PAO s predĺženou životnosťou, strednou konzistenciou s kombináciou prísad proti extrémnemu tlaku a opotrebovaniu. Vynikajúci pre ložiskové aplikácie v mobilnej technike a priemysle, najmä na mazanie vysoko zaťažených ložísk v mokrom alebo korozívnom prostredí. Je určený na mazanie valivých a klzných ložísk pracujúcich pri teplotách od –30 °C do +150 °C (do +205 °C v uzavretých centrálnych mazacích systémoch). Je obzvlášť vhodný pre vysokoteplotné aplikácie, ako sú valčekové ložiská pecí pracujúce pri teplotách do +205 °C s centrálnymi mazacími systémami. Poskytuje vynikajúcu ochranu valivých ložísk ťažkého priemyslu, dopravníkov, mazacích miest pecí a navíjačiek, ložísk čerpadiel a ložísk výfukových ventilátorov. Používajú sa v ťažobnom a stavebnom priemysle, kde sa vyžadujú extrémne tlakové aplikácie vyžadujúce dobrú čerpateľnosť aj pri nízkych teplotách. Tieto aplikácie zahŕňajú čapy a puzdrá lyžicových a nakladačových strojov, vytriasacie sitá, drviče a dopravníky, automatické mazacie systémy v nákladných vozidlách a iných mobilných zariadeniach. Pokročilé zloženie syntetických olejov PAO a lítiových zahusťovadiel, zušľachťujúcich prísad, inhibítorov korózie a oxidácie poskytuje v porovnaní s bežnými lítiovými mazivami výrazne vyššie body tuhnutia, lepšie tepelné vlastnosti a lepšie vlastnosti pri vymývaní vodou. Poskytuje nízke trenie a dobrú ochranu proti korózii. Teplota topenia je vyššia ako +260 °C.

PL: Smar litowy PAO na bazie polialfaolefin, syntetyczny, wysokociśnieniowy, o przedłużonej żywotności, średniej konsystencji, z kombinacją dodatków zapobiegających ekstremalnym naciskom i zużyciu. Doskonały do zastosowań łożyskowych w technice mobilnej i przemyśle, szczególnie do smarowania wysoko obciążonych łożysk, w warunkach pracy mokrej lub korozyjnej. Przeznaczony jest do smarowania łożysk tocznych i ślizgowych pracujących w temperaturach od –30°C do +150°C, (do +205°C w zamkniętych układach centralnego smarowania). Nadaje się szczególnie do zastosowań wysokotempera­turowych, takich jak łożyska wałeczkowe pieca pracujące w temperaturach do +205 °C z centralnymi systemami smarowania. Zapewnia doskonałą ochronę łożysk tocznych w przemyśle ciężkim, przenośników, punktów smarowania pieców i wiatraków, łożysk pomp i łożysk wentylatorów wyciągowych. Stosowane w przemyśle górniczym i budowlanym, gdzie wymagane są ekstremalne ciśnienia i dobra pompowalność nawet w niskich temperaturach. Zastosowania te obejmują sworznie i obudowy łyżek i ładowarek, przesiewacze wstrząsowe, kruszarki i przenośniki, automatyczne systemy smarowania w ciężarówkach i innych urządzeniach mobilnych. Zaawansowana kompozycja olejów syntetycznych PAO i zagęszczaczy litowych, dodatków uszlachetniających, inhibitorów korozji i utleniania zapewnia znacznie wyższe punkty krzepnięcia, lepsze właściwości termiczne i lepsze właściwości wymywania wody w porównaniu do konwencjonalnych smarów litowych. Zapewnia niskie tarcie i dobrą ochronę przed korozją. Temperatura topnienia powyżej +260 °C.

EN: PAO Polyalphaolefin based synthetic high pressure high performance lithium grease with extended life, medium consistency with a combination of additives against extreme pressure and wear. Excellent for bearing applications in mobile technology and industry, especially for lubricating highly loaded bearings, in wet or corrosive service. It is designed for lubrication of rolling and plain bearings operating at temperatures from –30°C to +150°C, (up to +205°C in closed central lubrication systems). It is particularly suitable for high temperature applications such as furnace roller bearings operating at temperatures up to +205 °C with central lubrication systems. It provides excellent protection for heavy industry rolling bearings, conveyors, furnace and winder lubrication points, pump bearings and exhaust fan bearings. Used in the mining and construction industries where extreme pressure applications requiring good pumpability even at low temperatures are required. These applications include bucket and loader pins and housings, shaker screens, crushers and conveyors, automatic lubrication systems in trucks and other mobile equipment. The advanced composition of PAO synthetic oils and lithium thickeners, refining additives, corrosion and oxidation inhibitors provide significantly higher pour points, better thermal properties and improved water washout properties compared to conventional lithium lubricants. It provides low friction and good corrosion protection. A melting point of more than +260 °C.