Motocyklový motorový olej SAE 20W-50 určený k mazání výkonných
čtyřdobých motocyklových motorů, dvouválcových motorů V-TWIN
s integrovanou převodovkou i bez ní, motorů se vzduchovým nebo
kapalinovým chlazením. Zajišťuje vynikající vlastnosti při vysokých
teplotách a zachovává v motoru trvalý tlak oleje a tedy jeho spolehlivé
mazání. Dobrá termooxidační stabilita minimalizuje tvorbu usazenin a
nečistot. Speciální aditiva proti opotřebení chrání důležité
součásti motoru a převodů. Kontrolované třecí vlastnosti eliminují
prokluzování spojky umožňující bezproblémové řazení, vysoké výkony a
bezproblémový chod motoru.
SAE 20W-50; JASO MA-2; API SL
SK: Motocyklový motorový olej SAE 20W-50 určený na
mazanie výkonných štvortaktných motocyklových motorov, dvojvalcových
motorov V-TWIN s integrovanou prevodovkou i bez nej, motorov so vzduchovým
alebo kvapalinovým chladením. Zaisťuje vynikajúce vlastnosti pri vysokých
teplotách a zachováva v motore trvalý tlak oleja a tým jeho spoľahlivé
mazanie. Dobrá termooxidačná stabilita minimalizuje tvorbu usadenín a
nečistôt. Špeciálne aditíva proti opotrebeniu chránia dôležité
súčasti motora a prevodov. Kontrolované trecie vlastnosti eliminujú
preklzávanie spojky umožňujúce bezproblémové radenie, vysoké výkony a
bezproblémový chod motora.
PL: Motocyklowy olej silnikowy SAE 20W-50 przeznaczony do
smarowania wydajnych, czterosuwowych silników motocyklowych, silników
dwusuwowych V-TWIN z wbudowaną skrzynią biegów lub bez niej, silników
z chłodzeniem powietrzem lub płynem. Zapewnia znakomite własności przy
wysokich temperaturach i zachowuje w silniku trwałe ciśnienie oleju, a więc
jego niezawodne smarowanie. Dobra stabilność termooksydacyjna minimalizuje
tworzenie się osadów i nieczystości. Specjalne dodatki przeciw zużywaniu
chronią ważne elementy silnika i przełożeń. Kontrolowane właściwości
tarciowe eliminują poślizg sprzęgła, przez co umożliwiają bezproblemowe
przełączanie biegów, wysokie wykony i bezproblemową pracę silnika.
EN: SAE 20W-50 motorcycle engine oil designed for
lubrication of high-power four-stroke motorcycle engines, two-cylinder V-TWIN
engines both with and without integrated gearbox and air- or liquid cooled
engines. It delivers excellent properties at high temperatures and keeps
permanent oil pressure in the engine ensuring reliable lubrication. Its good
thermooxidation stability minimizes formation of deposits and contamination.
Special anti-wear additives protect important engine and transmission parts.
Controlled friction properties eliminate clutch slipping which enables
trouble-free gearing, high output and trouble-free engine running.
