Lavio SYNTHETIC C5 5W-20

Automobilový plně syntetický LOW SAPS motorový olej, na bázi na bázi PAO Polyalphaolefin + estery pro nejnovější benzínové a dieselové a motory vozidel evropských, amerických a asijských výrobců s turbodmychadly i bez nich. Plně syntetický olej PAO+ESTER se sníženou viskozitou, vynikajícími disperzními a detergentními vlastnostmi, vysokým a stabilním viskozitním indexem a účinnou odolností proti střihu zajišťuje bezproblémové starty v nejnáročnějších provozních podmínkách a úsporu paliva. Olej je určen pro motory se systémy vstřikování, s přeplňováním turbodmychadlem a také s různými mechanismy časování ventilů VTEC, i-VTEC, VVT-i, VVTL-i, CVVT, VVL, AVCS, AVLS, CVTCS, MIVEC a dalšími. Je plně kompatibilní se všemi systémy DPF, TWC, EGR, SCR. Používá se v motorech s prodlouženými intervaly výměny oleje Long Life. Díky optimálním kluzným vlastnostem zajišťuje i prodloužení životnosti motoru v jízdním režimu START-STOP. Používá se v motorech vozů Ford, Chrysler, Honda, Mazda, Mitsubishi, Hyundai, Kia, Isuzu, Suzuki, Toyota, Nissan, Subaru, Acura vyžadující oleje SAE 5W-20, API SN a ILSAC GF-5 nebo nižší. Vždy používejte olej s předepsanými normami výrobce motoru.

SAE 5W-20; ACEA C5; API SN; ILSAC GF-5; FORD WSS M2C948-B/948-A; FORD WSS M2C925-B/925-A ; Jaguar / Land Rover STJLR.03.5004; Honda / Acura HTO-06

SK: Automobilový plne syntetický motorový olej LOW SAPS na báze polyalfaolefínov PAO + esterov pre najnovšie benzínové a naftové motory európskych, amerických a ázijských výrobcov vozidiel s turbodúchadlom aj bez neho. Plne syntetický olej PAO+ESTER so zníženou viskozitou, vynikajúcimi disperznými a detergentnými vlastnosťami, vysokým a stabilným viskozitným indexom a účinnou odolnosťou proti šmyku zabezpečuje bezproblémové štarty v najnáročnejších prevádzkových podmienkach a úsporu paliva. Olej je určený pre motory so vstrekovacími systémami, systémami preplňovania a tiež s rôznymi mechanizmami časovania ventilov VTEC, i-VTEC, VVT-i, VVTL-i, CVVT, VVL, AVCS, AVLS, CVTCS, MIVEC a ďalšími. Je plne kompatibilný so všetkými systémami DPF, TWC, EGR, SCR. Používa sa v motoroch s predĺženými intervalmi výmeny oleja Long Life. Vďaka svojim optimálnym klzným vlastnostiam zabezpečuje aj predĺženú životnosť motora v režime jazdy START-STOP. Používa sa v motoroch Ford, Chrysler, Honda, Mazda, Mitsubishi, Hyundai, Kia, Isuzu, Suzuki, Toyota, Nissan, Subaru, Acura, ktoré vyžadujú oleje SAE 5W-20, API SN a ILSAC GF-5 alebo nižšie. Vždy používajte olej s predpísanými normami výrobcu motora.

PL: Samochodowy w pełni syntetyczny olej silnikowy LOW SAPS na bazie polialfaolefin PAO + estrów do najnowszych silników benzynowych i wysokoprężnych oraz silników europejskich, amerykańskich i azjatyckich producentów pojazdów z turbosprężarkami i bez. W pełni syntetyczny olej PAO+ESTER o obniżonej lepkości, doskonałych właściwościach dyspergujących i detergentowych, wysokim i stabilnym wskaźniku lepkości oraz skutecznej odporności na ścinanie zapewnia bezproblemowy rozruch w najbardziej wymagających warunkach pracy i oszczędność paliwa. Olej przeznaczony jest do silników z układami wtryskowymi, układami turbodoładowania, a także z różnymi mechanizmami rozrządu zaworowego VTEC, i-VTEC, VVT-i, VVTL-i, CVVT, VVL, AVCS, AVLS, CVTCS, MIVEC i innymi. Jest w pełni kompatybilny ze wszystkimi systemami DPF, TWC, EGR, SCR. Jest stosowany w silnikach o wydłużonych okresach między wymianami oleju Long Life. Dzięki optymalnym właściwościom ślizgowym zapewnia również wydłużoną żywotność silnika w trybie jazdy START-STOP. Stosowany w silnikach Ford, Chrysler, Honda, Mazda, Mitsubishi, Hyundai, Kia, Isuzu, Suzuki, Toyota, Nissan, Subaru, Acura wymagających olejów SAE 5W-20, API SN i ILSAC GF-5 lub niższych. Należy zawsze używać oleju zgodnego z normami producenta silnika.

EN: Automotive full synthetic LOW SAPS engine oil, based on PAO Polyalphaolefin + esters for the latest gasoline and diesel and engines of European, American and Asian vehicle manufacturers with and without turbochargers. Fully synthetic PAO+ESTER oil with reduced viscosity, excellent dispersion and detergent properties, high and stable viscosity index and effective shear resistance ensures trouble-free starts in the most demanding operating conditions and fuel economy. The oil is designed for engines with injection systems, turbocharging systems and also with various valve timing mechanisms VTEC, i-VTEC, VVT-i, VVTL-i, CVVT, VVL, AVCS, AVLS, CVTCS, MIVEC and others. It is fully compatible with all DPF, TWC, EGR, SCR systems. It is used in engines with extended Long Life oil change intervals. Thanks to its optimum sliding properties, it also ensures extended engine life in START-STOP driving mode. Used in Ford, Chrysler, Honda, Mazda, Mitsubishi, Hyundai, Kia, Isuzu, Suzuki, Toyota, Nissan, Subaru, Acura engines requiring SAE 5W-20, API SN and ILSAC GF-5 or lower oils. Always use oil with the engine manufacturer's pres­cribed standards.