Lavio AUTOMATIC DIII

Vysoce výkonný převodový a hydraulický olej ATF DIII pro automatické převodovky a servořízení. Je vhodný na mazání poloautomatických a automatických převodovek a hydraulických systémů – posilovačů řízení osobních a nákladních automobilů, autobusů a stavební techniky aj. Používá se rovněž pro mazání vysoce zatížených náprav a diferenciálů osobních, off-road a nákladních automobilů, kde je doporučován olej normy DIII a jako kvalitní hydraulická kapalina viskozitní třídy ISO VG 32. Zabezpečuje dlouhou životnost strojových částí v širokém rozsahu teplot.

GM Dexron IIIG; FORD Mercon; MAN 339 type V-1/ Z-1; ZF TE-ML 04D / 05L / 09 / 11B / 14A / 17C; VOITH H55.6335; ALLISON C-4; CATERPILLAR TO-2; VOLVO CE 97341; ZETOR

SK: Vysoko výkonný prevodový a hydraulický olej ATF DIII pre automatické prevodovky a servoriadenia. Je vhodný na mazanie poloautomatických a automatických prevodoviek a hydraulických systémov – posilňovačov riadenia osobných a nákladných automobilov, autobusov a stavebnej techniky atď. Používa sa tiež na mazanie vysoko zaťažených náprav a diferenciálov osobných, off-road a nákladných automobilov, kde sa odporúča olej normy DIII a ako kvalitná hydraulická kvapalina viskozitnej triedy ISO VG 32. Zabezpečuje dlhú životnosť strojových častí v širokom rozsahu teplôt.

PL: Wysokowydajny olej przekładniowy i hydrauliczny ATF DIII dla przekładni automatycznych i serwosterowania. Dogodny do smarowania przekładni półautomatycznych i automatycznych oraz układów hydraulicznych – wspomagania układów kierowniczych w pojazdach osobowych i ciężarowych, trolejbusach, autobusach, maszynach budowlanych itp. Stosowany również do smarowania mocno obciążanych osi dyferencjałów w samochodach osobowych, off-road i ciężarowych, w których zalecany jest olej DIII oraz w postaci wysokiej jakości cieczy hydraulicznej o klasie lepkości ISO VG 32. Zapewnia długą żywotność części maszyn o szerokim zakresie temperatur.

EN: High-performance transmission and hydraulic oil ATF DIII for automatic transmissions and power steering. It is suitable for lubrication of semi-automatic and automatic gearboxes and hydraulic systems – power steering units of passenger cars, trucks, buses and construction machinery etc. It is also used for the lubrication of highly loaded axles and differentials of passenger cars, off-road cars and trucks, where the recommended oil standard is DIII and as a high-quality hydraulic liquid of viscosity class ISO VG 32. It ensures longevity of machine parts within a wide temperature range.